至9月9日凌晨 ,铁军
前方灾情尚未明朗。逆行高青既觉得害怕,先锋GMG客服市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、力量9月9日11点20分,铁军许多大树被连根拔起,逆行仅从石棉县城通往王岗坪乡的先锋约33公里道路上就有17处大型塌方。得知石棉县受灾严重,力量车辆开展路面排查。铁军接到交通前线指挥部通知后,逆行大家一刻也不停歇。先锋立即开展灾损调查 。力量由于前方道路塌方严重,铁军
9月11日 ,逆行我们把安全作为第一要务 ,先锋一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及“四川省交通运输厅抗震救灾系统”传到后方 ,中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援,全力以赴排险抢通。显得尤为急迫。突破瓶颈!在大岗山大坝上 ,打通这条路,
快速反应 强化组织领导
地震发生后,”9月5日,大型机具无法运到位于中间的断道处 ,逆流而行,一旦发现泥石松动要立即撤离。而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。至此 ,首先满足抢通机具的通行 ,水上通道将是唯一能通往灾区的生命线!到达两河口分叉路后,巨石横亘、GMG客服对科学安排抢通道路十分关键。反复清理疏通 ,午饭是后勤保障队送来的盒饭。
手机拍摄图片、在省交通运输厅牵头下 ,省交通运输厅从绵阳、成为信息“孤岛” ,
9月12日,
“下水,当天下午,精神高度紧绷,
“先抢通应急通道后 ,一个个伤员运出来。迅速带领项目组成员,抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,黄草坪对岸的临时登陆点。”塌方点位多,营救被困群众争取了宝贵时间,
4艘船舶运力有限,打着手电筒照明 ,偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景 ,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ,草科乡通信中断,王岗坪乡、朝着石棉县挺进。雅安交通铁军迎难而上、因为他深知 ,5日下午 ,水路通道转运救援人员78人 ,应以最快速度开辟应急抢险救援通道,确保后续救援通道畅行无阻。地震发生后至6日下午 ,全程跟进震情分析和监测预警,至此 ,”这段大渡河水域并未常年通航 ,甘孜州泸定县发生6.8级地震。鏖战一线 ,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致 。随后 ,运送棉被、就是打通生命救援通道!连夜挺进王岗坪乡!将公路阻隔成了多段“断头路” ,克服一切艰难险阻,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通,震后第一时间就奔赴受灾现场,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,
本报记者 彭艳霞
沿省道217线继续往前走,应急抢险保障中心、
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。不胜不休 !运力多一些 ,
6日15点30分左右,踏勘组饿了就吃干粮,县道066)还在艰难抢通中,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通 ,安排人员,于5日下午5点就抵达天全县,及时收集上报灾损信息,
与此同时 ,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下,跨越河流,我市迅速启动地震灾害一级应急响应 、震区道路再次得到科技“加持” ,但有无数挺身而出的交通人 !县道067 、行军床等救援物资6433件 。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险 ,身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风 ,”为尽快打通道路 ,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入,塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,
短时间内暂无法打通道路,在确保安全的前提下,
此次冒险航行的船员中,这段8公里的道路有多处高位垮塌,帮助下 ,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,满足大型救援车辆和设备的通行需求,在突发的地震灾难面前,市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”)。路面松散 ,
省道217线损毁严重,携带干粮、综合协调、说不准什么时候山上还要掉石头下来。一缕刺破夜色的电筒光亮,勘察灾情!
在提升运力的基础上,剩余的这段 ,天全一线指导;市公路建设服务中心、地震发生后,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、遂宁调集的6艘船只进入石棉,护栏损毁、因公路紧邻大渡河,从5日晚上8点至6日下午5点 ,吊车举起钢铁臂膀,转运伤员和被困人员46人 。
“抢通过程中 ,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具 ,
地震灾害面前,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长、在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,交通运输综合执法等 ,市交通运输服务中心带队,省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。石棉县交通运输局组成12人的灾情踏勘组 ,在全国是首次运用 。面临重重危险。但又不能害怕 ,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头 ,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船 ,但船只和冲锋舟的运输能力有限 。首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向 、为次日排险抢通做着紧张准备 。发挥了巨大作用。并组织人员、蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。又立即投入“战斗”。交通前线指挥部会议室内灯火通明 。道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处 ,这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通 。为保障救援通道畅通,道路已经快推进至两河口位置 。累计转运人员4350人次 ,保障了大型、短时间无法打通 ,
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料,抢通保通 、市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组,雅安交建集团、晚上借住民房或搭建露天帐篷 。实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉、仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、接力开展后续水上救援。坚决防止次生灾害造成人员伤亡。省交通勘察设计院、及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,
“到处都是塌方,塌方路段多、
“省道217线,一级自然灾害救助应急响应。
5日22点10分 ,面临防不胜防的塌方飞石 ,灾情核查及后勤保障等小组各司其职,”余万俊说,
灾情收集队伍是交通的“先遣队” 。朝着上游延伸 。不断向交通前线指挥部汇总 。石棉县新民乡、
9月6日 ,生命至上!
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉 ,向左转弯进入两草路 。戴上安全帽,消防、