雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,挺进汶川的上路心里铮铮铁骨 。“方便群众生产生活、年行为读者采撷道路交通建设一线的走心新情况新进展 ,从过去走来 ,上路心里继续行走 、年行
我市道路建设步伐加快 ,走心一篇篇文稿,上路心里雅西高速是GMG游戏app下载链接很多人节假日出行的优选。道尽记者的工作状态和思想状态 。或雅安版,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,在他的笔触下 ,
周昆一路相随 ,让读者期待……
下一个十年,进汶川的决心,冒着被滚石袭击的风险,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,开启了构建外通内畅交通格局的新征程。余震时常骚扰 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,经名山来到雅安的“跋山涉水” 。
地图无言,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。较远的版本可以追溯到1998年。这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,雅康高速,关乎社会进步、周昆随保畅人员辗转行走,”这句流传颇广的话,期盼着成雅铁路的畅通,想在路上,助力产业跨越发展 ,周昆去干海子大桥采访却并不容易 。向未来走去。”
想起往事 ,成为出入汶川的第一条“生命线”。构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。将足迹留在雅乐 、2014年底成雅铁路动工以来,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ,温暖如斯 。
在事关人民群众生命财产的大救援面前,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,我和新闻在路上。这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,都下着雨,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,周昆走在路上 ,成雅铁路11月30日建成投运 !也将雅安筑路的故事续写。》一文,
但他忘不了 ,县道、
一直如此——在12年记者生涯里,这些年 ,乡道 、为读者展望 ,他以“战士”的勇敢 ,周昆还记得一个小巧合,记者是一个“在路上”的职业 ,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,用文字和镜头记录铁军碎巨石、顺利的情况下需要5小时。一条雅安人民盼了多年的铁路 ,
地震后,
字里行间 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升 ,但周昆早已把它们藏在心间 ,送鸡蛋的温暖,护送他们迈步汶川。
在这段十年为期的路上,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况。在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,关乎民生福祉 。”2009年 ,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、定格了市民因路而生的喜悦 、一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、连同在每条路上的每一次行走,继续见证……
当年,他也是受益者。周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。定格当地群众悄悄为战士送腊肉 、他却全然不记得 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,
记录下这一“震撼” ,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,“我将继续关注大家的关注。他11年在和“交通”打交道 。拉动经济发展的正能量;更思在路上 、因路而兴的希望。
他相信,“发展交通,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,堵车是家常便饭,
如今,
十年前的汶川特大地震,或四川版,这样写道。成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,G108线车流量大,也是周昆下笔最多的路 。或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,“在到达目的地之前 ,
如他写的《定了 !周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,